Repuestos de Motor Pure Mack®

Radiadores

Los radiadores con fugas pueden crear más que sólo un pequeño daño. Pueden provocar una pérdida de presión, sobrecalentamiento del motor, deformación de culatas, reventado de los empaques de las culatas y en el peor de los casos, el fallo completo del motor. Todos estos problemas significan tiempo perdido no planeado y reparaciones costosas, que retrasaría a los choferes de su siguiente trabajo. Con los radiadores y los repuestos del sistema de enfriamiento Pure Mack garantizamos que tus repuestos se ajusten a las especificaciones del motor de tu camión, ya que son de la fábrica de Mack.

Sistemas de refrigeración de aire

El sistema de refrigeración de aire (CAC), también conocido como intercambiador térmico, enfría el aire forzado después de atravesar el turbocargador, pero antes de llegar al motor. El pasar una "carga" de aire de entrada comprimida y calentada a través de un CAC reduce su temperatura (por disipación de calor) y presión (por la restricción de flujo de las aletas). Esta carga de aire enfriada crea una combustión de aire más denso, lo que posibilita una potencia del motor más efectiva y mejor economía en el consumo de combustible.

Fallas a consecuencia de CACs defectuosos frecuentemente resultan en un kilometraje por galón reducido y compromete el rendimiento del motor, lo que al final genera tiempo perdido.

Características y beneficios

• Optimiza el flujo de aire a través del sistema de enfriamiento de aire para proporcionar un rendimiento máximo, a la vez que minimiza el arrastre aerodinámico
• Desarrollado científicamente para reducir la temperatura, mientras que reduce la pérdida de presión para proporcionar un rendimiento y economía en el consumo de combustible máximo
• Proporciona una combustión completa del combustible/mezcla de aire en cada carga del motor, a la vez que incrementa la potencia y rendimiento del motor
• El diseño único de aletas internas ha sido moldeado según una forma específica con un patrón de desplazamiento para ayudar a minimizar la caída de presión, mientras que distribuye el calor de manera más eficiente
• La cubierta del núcleo ha sido diseñada especialmente para permitir la expansión térmica dentro de una tolerancia establecida y tiene además una característica de arranque para proteger a los componentes del núcleo
• El diseño patentado de anillo invertido fortalece la unión entre los tubos y cabezales, lo que mejora la fuerza y estabilidad

Tanques de expansión de aire

El tanque de expansión de refrigerante, también conocido como tanque de recuperación de refrigerante para el motor, es un componente crítico del ecosistema de enfriamiento del motor. El tanque sirve tanto como punto de entrada como de reservorio para el refrigerante en sí. Con temperaturas del refrigerante que oscilan entre los 200 grados Fahrenheit, el tanque de expansión proporciona un espacio para que el aire y líquido presurizado se expandan y contraigan de manera segura, a la vez que suministre el fluido crítico al motor y componentes relacionados para mantener tu camión trabajando.

Características y beneficios

• Tamaño preciso del repuesto original de Mack utilizando un diseño modular único
• El material de plástico es resistente a la presión y temperatura proporcionando muchos años de servicio
• Incluye un sensor de nivel de refrigerante que indica el momento en que el nivel de fluido está demasiado bajo
• Diseñado para tolerar el trabajo pesado y condiciones de operación severas (antivibración)
• Control de flujo avanzado que reduce las burbujas de aire indeseadas en el refrigerante

Aceite para motor

Los aceites para motor Mack EOS-4.5, SAE 10W-30 y 15W-40 son aceites para motor diesel para rendimiento extraordinario desarrollados para las aplicaciones más severas tanto dentro como fuera de las autopistas.

Estos aceites excepcionalmente formulados con tecnología de aditivos patentada están hechos para proporcionar un rendimiento óptimo en los motores Mack y exceden los requerimientos de todos los fabricantes de motores diesel de Norteamérica.

Líquido de transmisión

El líquido de transmisión Mack 97342 es el estándar de Mack ATF más reciente: específicamente desarrollado para proporcionar características de fricción óptimas en las transmisiones Mack Powertronic, por lo que proporcionan cambios de marchas más cómodas. La maxima calidad del 97342 también posibilita mayores intervalos de drenaje. El 97340 es un estándar más antiguo, que es usado actualmente para la dirección asistida.

Grasas

Las grasas se utilizan principalmente para la lubricación de puntos del chasis, incluyendo la 5ta rueda. Constan de un lubricante sólido o semisólido que contiene un agente espesante (jabón), el cual es adicionado al aceite líquido base. Los tipos de espesantes que normalmente se usan son el litio o los jabones complejos de litio. También hay disponibles grasas especiales diseñadas para operaciones extremas.

Aceite para transmisión

Los aceites para transmisión Mack 97307 y 97315 son los estándares de aceite sintético para Mack que en ambos casos posibilitan intervalos de drenaje más prolongados. El 97307 proporciona beneficios en cuanto a economía en el consumo de combustible. El 97315 es recomendado para aplicaciones muy severas y/o en regiones con elevadas temperaturas ambientales. El aceite de transmisión Mack 97305 es un tipo de aceite mineral que sólo puede ser usado en intervalos de drenaje más cortos.